中芯国际：国内客户库存平衡 汽车类客户下单收紧 

11月10日，中芯国际举行了第三季度业绩说明会，公司联合首席执行官赵海军对市场现状及未来趋势进行了深入解析。

中芯国际公司联合首席执行官赵海军介绍，2023年下半年没有出现此前预期的U型或者V反弹，呈现“double U”走势。在中国市场上，去年三季度开始出现的产品高水位库存问题已经得到缓解。其中，中国客户中国客户新产品需求向好，部分大宗产品供不应求，但老产品库存消化变慢，同质化、低价竞争加剧。另外，欧美处于历史高库存，汽车类产品库存开始偏高，客户下单迅速收紧。

根据官方公布的财报数据，在2023年三季度，中芯国际销售收入为16.2亿美元（约117.94亿元人民币），环比增长3.9%；毛利率为19.8%，较上季度下降0.5个百分点；出货量继续增加，环比增长9.5%。由于作为分母的总产能增至79.6万片，平均产能利用率下降1.2%，为77.1%。同时，在2023年前三季度，中芯国际营业收入330.98亿元，同比减少12.35%，归属于母公司所有者的净利润36.75亿元，同比减少60.86%。此外，中芯国际预计四季度销售收入环比增长1%-3%。